贵港讯 近日，大藤广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司（以下简称“大藤峡公司”）收到来自西江航运企业的峡船感谢信及“人民治水百年功绩，高效为民国企担当”锦旗，闸货九游感谢该公司在全力保障通航安全、物通万吨推动地方经济社会高质量发展等方面作出的过量贡献，赞扬该公司利国利民的突破国企担当。今年至10月2日，大藤大藤峡船闸共运行3513闸次，峡船通过船舶2.7万艘次，闸货通过货运量3016万吨、物通万吨同比增长56.27%。过量九游这是突破大藤峡船闸通航以来年货运量首次突破3000万吨，超2022年全年货运量的大藤32.76%，再创历史新高。峡船

大藤峡船闸是闸货国内水头最高的单级船闸，作为珠江黄金水道的重要中枢，是滇黔桂向东融入粤港澳大湾区的重要战略支撑。随着2020年船闸试通航，黔江通航吨级由300吨级提升到我国内河最高等级3000吨级，带动了黔江航运需求暴发式增长。9月2日，大藤峡水利枢纽主体工程完工，库区水位更好满足船舶通航需求，极大促进西江航运发展，为沿江城市和相关企业的经济发展提供了坚实基础。

大藤峡公司始终坚持以人民为中心，积极践行“安全畅通、服务于民”的工作理念，全力做好大藤峡船闸运行管理工作。大藤峡船闸自通航以来，通过标准化、专业化、精细化管理，始终保持通航安全零事故、零碍航，并不断优化船闸运行方案，提升过闸效率。当前船闸每日运行17至18闸次，通航效率已达国内同级别船闸先进水平，月过闸货物最高达490万吨，单向通过能力超设计56%。

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