海豹X？比亚迪车新车命名引争议，纯电车型，CLTC续航最高605公里

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比亚迪近两年新能源车型可谓是海豹是风生水起，近日，亚迪比亚迪海洋网的车新车命纯电车型全新纯电动两厢车型也成为了人们所关注的焦点。据悉，名引这款新车命名中包含“海豹X”的争议最高名称，这一命名也引发了网友们的续航九游热议。

根据公开数据信息，公里这款海洋网新车将配备容量为59.52度或72.96度的海豹电池组，根据不同配置，在CLTC工况下，续航里程可分别达到505公里、605公里以及550公里（四驱车型）。

回顾这款新车的设计，它可视为之前在北京车展亮相的比亚迪OCEAN-M概念车的量产版。新车延续了OCEAN-M概念车的设计理念，但是在细节上有所调整，车头部分采用了三段式前包围设计，车身侧面简洁流畅，配备了隐藏式门把手，同时B柱和C柱采用了黑色装饰，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾则配备了贯穿式灯带，前后造型形成呼应，后包围部分还融入了扩散器设计。

在尺寸方面，这款比亚迪海洋网新车拥有4630/1880/1490毫米的长宽高尺寸，轴距达到了2820毫米。根据车型配置的不同，新车将提供18英寸和19英寸两种规格的轮辋供消费者选择。至于命名方面，除了有望采用“海豹X”这一名称外，还可能使用如“海豹06GT”、“海豹MINI”或“海豹05EV”等命名方式，最终命名以官方发布为准。

在动力方面，这款海洋网新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。单电机后驱车型搭载有两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。而双电机四驱车型则在前桥配备了最大功率为110千瓦的交流异步电机，后桥则搭载了最大功率为200千瓦的永磁同步电机。

据悉，这款海洋网全新车型将基于比亚迪的e平台3.0 Evo打造，定位介于海豚和海豹之间，预计售价区间为15万至20万元，并计划在今年三季度正式上市。在当前紧凑级轿车市场中，纯电运动风格的两厢车型尚属稀缺，因此这款新车有望拥有广阔的市场前景。